船舶推進器ブレードの分類

船舶推進器ブレードの分類は、複数の側面から行うことができ、ブレードの種類によって船舶の推進効率、操縦性能、および適用シナリオが直接関係します。

動作原理による分類：
スクリュープロペラブレード：回転によって推力を発生させ、構造が比較的単純で、技術的に成熟しています。あらゆる種類の商船、貨物船、軍艦など、最も主流の用途に適しています。
ポンプジェット推進器ブレード：ローターブレード（回転）+ステーターブレード（静止した整流）で構成され、ダクトで覆われています。高い推進効率、低騒音、優れたキャビテーション耐性を備えています。高性能潜水艦、魚雷（米国のMK487など）、一部の豪華ヨットに適しています。
垂直翼推進器ブレード：ブレードが垂直に取り付けられ、迎え角が円周運動中に連続的に変化し、任意の方向に瞬時に推力を提供できるため、操縦性が非常に優れています。タグボート、フェリー、海洋作業船など、機動性が求められる船舶に適しています。

ピッチ調整能力による分類：
固定ピッチ（FPP）ブレード：ブレードがハブに剛性的に接続され、ピッチが固定されています。構造が単純で、コストが低く、メンテナンスが容易です。航路が固定され、航行速度が安定している大型貨物船やタンカーに適しています。
可変ピッチ（CPP）ブレード：ブレードが軸を中心に回転してピッチ角を変更できるため、主軸の回転速度と方向を変えずに推力の大きさと方向を変更できます。操縦性が高く、複雑な作業条件に適応できます。タグボート、浚渫船、砕氷船、科学調査船など、作業条件が変化しやすい船舶によく使用されます。

アプリケーションシナリオの特性による分類：
氷海強化ブレード：耐衝撃性と構造強度を重視します。材料（ステンレス鋼など）と構造設計（厚さの増加、特殊な輪郭など）は、氷の衝突に耐える必要があります。極地航行船、氷海作業船（IACS Polar Class仕様5に準拠）に適しています。
低騒音ブレード：騒音低減設計（大きなスキュー、特殊な翼端形状、精密加工など）を重視し、水力学的騒音と振動を低減します。軍艦、科学調査船など、隠蔽性または海洋環境への干渉が少ないことが求められる船舶に適しています。

特殊な推進器形式：ポッド推進器ブレード
推進器がポッド内に配置され、ポッドが360°水平方向に回転できるため、優れた操縦性と推進効率を提供します。クルーズ船、フェリー、LNG船、海洋工事船などに適しています。