硫黄含有原油タンク内壁の耐食合金保護層施工プロセス

硫黄含有原油タンク内壁の腐食は主に硫化水素（H₂S）および硫化物によって引き起こされるため、耐食合金保護層（例えば、2205二相ステンレス鋼またはInconel 625）を採用して、孔食および応力腐食割れに対抗する必要がある。施工前に、サンドブラスト処理（Sa2.5級、粗さ40～75μm）を行い、エポキシ導電性プライマー（厚さ≥80μm）を塗布し、基材と合金層の結合強度を確保する。

施工プロセスは3つのステップに分かれる：1）合金層の肉盛溶接はTIG溶接を採用し、層間温度を150℃以下に制御し、粒界腐食を回避する。2）ニッケル基合金（例えば、NiCr-Cr3C2）を溶射し、結合強度≥35MPaとする。3）封止処理には、フッ素樹脂トップコート（耐酸アルカリ性≥1000h）を使用し、全体の厚さ≥300μmとする。重要なノードでは、X線探傷検査（合格率≥98%）と電気化学インピーダンス測定（腐食速度≤0.1mm/a）を実施する必要がある。

ある沿岸製油所がこのプロセスを採用した後、タンク内壁の腐食速度は0.8mm/aから0.05mm/aに低下し、使用寿命は15年以上に延長された。従来の炭素鋼+コーティング方案と比較して、メンテナンスコストが40%削減され、中国石油化工の高硫黄含有原油タンクの防食基準に適合する。