鋼管トラス-コンクリート混合構造の経済性分析

鋼管トラス-コンクリート混合構造は、材料の相乗効果により、顕著な経済性の最適化を実現します。向家坝大橋を例にとると、この構造は従来のPC連続ラーメン橋と比較して、コンクリートを53％、プレストレスト鉄筋を81％節約し、建設コストを47％削減すると同時に、工期を40％短縮しました。その軽量設計（自重50％以上軽減）と曳航工法技術により、プロジェクトコストがさらに削減され、特に大スパン橋梁の建設に適しています。

鋼管コンクリートの密閉防錆性能と相貫接合部の構造上の利点により、その後のメンテナンス費用が削減されます。円形鋼管断面は各方向で等しい強度を持ち、ねじり剛性が高く、外壁が滑らかで風の抵抗が小さく、耐久性が向上します。干海子特大橋の事例では、この構造は山岳部の複雑な地形でも曳航架設技術により工期を40％短縮でき、総合的な効果が際立っています。