エンジンにおけるギアの役割とは？

エンジン内のギアは、車輪を直接駆動するのではなく、「精密な指揮者」のような役割を果たし、その主な役割は、バルブ機構とクランクシャフト間の厳密な同期を保証することです。

エンジン作動時、クランクシャフトはタイミングベルトまたはチェーンを介して、カムシャフトギアを回転させます。この一対または複数対のギアの噛み合い伝動により、カムシャフトとクランクシャフトの回転速度が一定の比率（通常は1:2）に保たれます。

カムシャフト上のギアは、その特定の輪郭を通じて、バルブの開閉タイミング（正時）とリフト量を正確に制御します。

この同期は非常に重要です。吸気バルブと排気バルブは、ピストンが上死点または下死点にある正確な瞬間に開閉する必要があり、エンジンの正常な吸気と排気を確保します。

わずかなずれでも、エンジンの出力低下、振動、さらには深刻な損傷を引き起こす可能性があります。したがって、エンジン内のギアは、その効率的かつスムーズな動作を保証する中心的な計時装置です。