カムシャフトの仕組み

カムシャフトはエンジンバルブトレインシステムの中心的な部品であり、バルブを駆動することで吸気と排気を正確に制御します。通常、エンジンクランクシャフトからタイミングベルトまたはチェーンを介して駆動され、一定の位相でクランクシャフトと同期して回転します。 カムシャフトには複数のカムが設けられており、各カムは1つのバルブに対応しています。カムが回転する過程で、タペット、ロッカーアームなどの伝達機構を押し、バルブを設定された時間で開閉させ、空気と燃料の吸入、および排気の排出を完了させます。 カムシャフトの設計は、エンジンの性能と効率に直接影響します。異なる形状と位相のカムは、バルブの開閉タイミングと継続時間を変更し、動力出力、燃費、および排出レベルを最適化することができます。