大スパン鋼管トラス施工の重要技術

大スパン鋼管トラスの施工では、分割吊り上げと仮設支持技術の重点的な管理が必要です。スパンが30mを超えるトラスには、地上での組み立てと複数クレーンによる吊り上げ（例：75tのクレーン4台による協調作業）を採用し、格子状の仮設支持を設置して分割接続の精度を確保することが推奨されます。支持は、主要構造の埋め込み部品に確実に溶接する必要があります。プレストレス施工時には、コンピュータシミュレーションを使用して緊張順序をシミュレートし、21本の鋼より線を同期的に緊張させ、二重制御技術（張力を主とし、伸び値を照合）を使用して、70m級スパン構造の応力が均一になるようにする必要があります。

接合部の取り付けには、完全溶け込み溶接を優先的に使用し、鋼管の延長時には、縦方向の溶接部のずれ距離を壁厚の5倍以上かつ200mm以上にします。大スパン構造（例：48mの報告ホールトラス）は、4つの吊り上げユニットに分割し、80tのクレーンを使用した分散組み立て+全体持ち上げの組み合わせプロセスを採用し、キャンバー（スパンの1/300以下）を設定して撓みを補正する必要があります。同時並行施工時には、土木、機械、電気などの専門分野の進捗状況を調整し、0.5mの安全間隔を確保して、狭い空間での吊り上げの課題を解決する必要があります。