船舶用シリンダーライナーの役割と機械加工プロセス分析

船舶用シリンダーライナーは、船舶用ディーゼルエンジンシリンダーの内張りであり、非常に高い耐摩耗性と耐腐食性が要求されます。内円表面は通常、精密ボーリングとホーニングが必要です。その主な役割は、ピストン、シリンダーヘッドと共同で密閉された燃焼室を形成すること、ピストンを往復運動させること、燃焼によって発生する巨大な熱を周囲の冷却水に伝達することです。その内壁はまた、潤滑油膜空間を構成し、摩擦と摩耗を低減します。

その機械加工プロセスは非常に高い精度が要求され、通常は、まず粗旋削と仕上げ旋削を行い、基本的な形状を形成し、壁厚を均一に保ちます。重要な内孔加工は、ボーリングとホーニングを経て、非常に高い寸法精度、幾何形状、および鏡面レベルの光沢を実現する必要があります。これは、シールと潤滑を保証するための鍵となります。さらに、表面熱処理（焼入れなど）やプラトーホーニングなどのプロセスを採用して、耐摩耗性と耐用年数をさらに向上させます。