クレーンブームの伸縮機構における大型機械加工部品について

クレーンブームの伸縮機構に関連する大型機械加工部品は、その構造において最も中核的で、最も耐荷重性が高く、最も高い精度が要求される部分です。これらの部品の加工品質は、機械全体の性能、信頼性、寿命を直接左右します。

1. 旋回台と旋回ベアリングの接続シート
これは、上部構造の旋回部分と下部構造を接続する中核となる基礎部品です。大型の箱型または円盤型の構造部品であり、上面は旋回ベアリングを取り付けるために精密加工が必要であり、下面または内腔は旋回機構に接続されます。
加工内容：大型立旋盤で上下の接合面を加工し、極めて高い平面度と平行度を確保します。CNCボーリング・フライス盤で旋回ベアリングを取り付けるためのボルト穴系と位置決めストッパーを加工し、穴グループの位置精度と寸法精度を保証します。

2. Aフレームと伸縮油圧シリンダーのヒンジシート
伸縮機構の中核となる支持構造として、Aフレームの上部には伸縮油圧シリンダーとヒンジ接続するための耳板または支柱が設けられています。
加工内容：上部の二重耳板（または単一耳板）の同軸ピン穴が重要です。大型CNCボーリング・フライス盤で一度のクランプで加工を完了し、油圧シリンダーの取り付け後に無理な力がかからず、均等に力がかかるように、2組または複数のヒンジ穴の厳格な同軸度と中心距離の公差を保証します。

3. 多関節ブーム間のヒンジ軸孔
これは、伸縮ブームクレーンとストレートブームクレーンを区別する最も重要な加工上の難点です。各ブームの先端と後端には、巨大で厚いヒンジ耳板が設けられています。
加工内容：これらの耳板のピン穴は、サイズが大きく、非常に高い精度が要求されます。大型CNC床置きボーリング盤または門型マシニングセンタを使用し、一度のクランプで複数の耳板の穴を同時に加工し、同軸度、平行度、穴間隔を厳密に保証する必要があります。公差を超えると、ブームの折り畳み/展開時に動作が滞り、追加の曲げモーメントが発生し、摩耗が加速します。

4. 大型ピン
一見すると「軸」に見えますが、ブームや油圧シリンダーの接続に使用される超大型ピン自体が非常に重要な機械加工部品です。通常、高強度合金鋼で鍛造されています。
加工内容：大型旋盤で外径を加工し、直径寸法精度と表面粗さを保証する必要があります。内部の潤滑油通路を加工する必要がある場合もあります。一部のピンの表面は、耐摩耗性を高めるために熱処理（浸炭、焼入れなど）が行われ、その後、最終寸法に達するために精密研磨が必要になります。

5. 油圧シリンダー支柱
各ブームに取り付けられ、その動作を制御する油圧シリンダーを接続するための局所的な支柱です。
加工内容：これらの支柱のヒンジ穴も高精度のボーリング加工が必要であり、ブーム本体のヒンジ穴との空間的な位置関係が設計と完全に一致するようにし、すべての作用力が設計方向に沿って伝達されるようにします。

6. リンケージ機構のヒンジ点
複雑な伸縮機構では、特定の運動軌跡を実現するために、多関節リンケージ機構がよく使用されます。
加工内容：リンケージの両端のコネクタとそのピン穴も精密なボーリング加工が必要であり、複数のリンケージヒンジ点間の相対的な位置精度を保証する必要があります。そうしないと、機構全体の運動性能に深刻な影響を与える可能性があります。