クランクシャフトとカムシャフトの違いは何ですか？

製品名:	クランクシャフトとカムシャフトの違いは何ですか？
キーワード:	クランクシャフトとカムシャフト,クランクシャフトとカムシャフトの機能の違い,クランクシャフトとカムシャフトの構造的特徴,クランクシャフトとカムシャフトの連動関係
業界:	交通機関 - 自動車製造業
工芸品:	熱処理 - 浸炭
素材:	合金鋼

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製品詳細

クランクシャフトとカムシャフトはエンジンの2つの主要なコアコンポーネントですが、機能と構造は大きく異なります：

クランクシャフトとカムシャフトの機能の違い：
クランクシャフト：ピストンの往復運動を回転運動に変換し、動力を出力して車両を駆動します。
カムシャフト：バルブの開閉タイミングを制御し、エンジンの吸気と排気プロセスを管理します。

クランクシャフトとカムシャフトの構造的特徴：
クランクシャフト：クランクとカウンターウェイトを備えた長軸で、爆発圧に耐え、高強度材料で鍛造する必要があります。
カムシャフト：表面に特定の輪郭のカムが設計されており、回転によってバルブ機構を駆動します。

クランクシャフトとカムシャフトの連動関係：
両者はタイミングベルト/チェーンによって同期して回転し、クランクシャフトの回転数はカムシャフトの2倍です（4ストロークエンジン）。
クランクシャフトは動力出力を決定し、カムシャフトは燃焼効率に影響を与え、共同でエンジンの正常な動作を保証します。

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