鋼管トラス施工誤差のBIM予測手法

BIM誤差予測の原理
BIMモデルに基づき鋼管トラスのデジタルツインを構築し、感度分析を通じて主要な節点の変位、溶接ギャップなどの敏感なパラメータを特定します。摂動法を用いて剛性マトリックスを解き、施工荷重下での構造変形傾向をシミュレーションし、節点オフセット量≤L/1000（Lはスパン）の臨界工況を予測します。

誤差動的修正技術
デジタル画像法を組み合わせて節点の重心座標をリアルタイムで監視し、BIM予測値と実測データを比較し、目的関数最適化を通じて次のセグメントの組立高さを調整します。あるプロジェクト事例では、20mmの垂直方向オフセットを予測した後、実際に18.89mm調整し、誤差を3.23%以内に抑えました。

施工連携アプリケーション
BIMモデルは許容誤差基準（例えば、突合せ部の食い違い≤1/10板厚かつ≤3.0mm）を統合し、治具の組立と溶接順序の最適化を指導します。溶接収縮量のパラメータを予め設定することで、設計、施工から検査までの全サイクルで誤差のクローズドループ制御を実現します。