歯車の構造




| 製品名: | 歯車の構造 |
| キーワード: | 歯車の構造、歯車の材料 |
| 業界: | 交通機関 - 自動車製造業 |
| 工芸品: | 熱処理 - 浸炭 |
| 素材: | 合金鋼 |
加工メーカー
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製品詳細
歯車は、動力と運動の伝達を実現するために使用される、歯形のあるリムを持つ機械要素です。
歯車の基本的な構造は、主に歯、歯先、歯底、歯溝、歯面、歯車本体などの部分で構成されています。歯は歯車の最も重要な部分であり、別の歯車の歯と噛み合うことで伝動を完了します。
形状によって、歯車は円筒歯車、傘歯車、ウォーム歯車などに分類できます。
円筒歯車は、平行軸間の伝動によく使用されます。傘歯車は、交差軸間の伝動に使用されます。ウォーム歯車は、食い違い軸伝動に適しています。
歯車の材料には通常、合金鋼、鋳鋼、または浸炭鋼が選択され、硬度と耐摩耗性を向上させるために熱処理が施されます。
設計上、歯車は伝動の安定性と効率を保証するために、歯数、モジュール、圧力角などのパラメータも考慮する必要があります。全体として、歯車の構造は一見単純に見えますが、精密機械の重要な部品であり、機械の性能と寿命を決定する上で重要な役割を果たします。
歯車の基本的な構造は、主に歯、歯先、歯底、歯溝、歯面、歯車本体などの部分で構成されています。歯は歯車の最も重要な部分であり、別の歯車の歯と噛み合うことで伝動を完了します。
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円筒歯車は、平行軸間の伝動によく使用されます。傘歯車は、交差軸間の伝動に使用されます。ウォーム歯車は、食い違い軸伝動に適しています。
歯車の材料には通常、合金鋼、鋳鋼、または浸炭鋼が選択され、硬度と耐摩耗性を向上させるために熱処理が施されます。
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