構造強度チャレンジ：SPCC鋼板による高荷重支持ソリューション

2.0mm厚SPCC鋼板を「ボックス・イン・ボックス」二重構造（隙間はポリウレタン制振材で充填）とし、800kgの精密機器を支持。曲げ剛性を90%向上。曲げ加工にはスプリングバック補正アルゴリズム（角度補正2～3°）を採用し、接合部の公差を±0.5mmに確保。重機キャビネットの底面には6mmの補強リブを追加し、ANSYSトポロジー最適化により20%の軽量化を実現。