タービンブレードの構造とは?




製品名: | タービンブレードの構造とは? |
キーワード: | タービンブレードの構造, タービンブレードのルート, タービンブレードの翼形部, タービンブレードのチップ |
業界: | 交通機関 - 航空宇宙 |
工芸品: | 鍛造 - 他の |
素材: | 合金鋼 |
加工メーカー
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- この処理技術を提供する 190 メーカーが存在します
- この材料加工サービスを提供する 98 メーカーがあります。
- この業界では加工サービスを提供する 101 メーカーが存在します
製品詳細
タービンブレードの構造とは?タービンブレードは航空機エンジンおよびガスタービンの重要な部品であり、その構造設計はエンジンの性能、効率、寿命に直接関係します。一般的に、タービンブレードは、ルート、翼形部、チップの3つの部分で構成されています。
ルートは、ブレードとローターを接続する部分であり、主に強力な遠心力と機械的負荷に耐える役割を担います。堅牢性を確保するために、通常、モミの木形または鳩尾形のほぞが採用され、ディスクと精密に嵌合し、毎分数万回転の動作条件下でも構造的な完全性を維持します。
翼形部は主要な作業領域であり、三次元の湾曲した形状をしており、高温の燃焼ガスを最適な角度で通過させ、エネルギー変換効率を向上させます。翼形部の内部には、高温による材料の損傷を防ぐために、冷却チャネルが設けられていることがよくあります。
チップはブレードの上部に位置し、気流の漏れを減らし、全体的な効率を向上させるために使用されます。一部の設計には、シールまたは断熱構造も含まれています。
ルートは、ブレードとローターを接続する部分であり、主に強力な遠心力と機械的負荷に耐える役割を担います。堅牢性を確保するために、通常、モミの木形または鳩尾形のほぞが採用され、ディスクと精密に嵌合し、毎分数万回転の動作条件下でも構造的な完全性を維持します。
翼形部は主要な作業領域であり、三次元の湾曲した形状をしており、高温の燃焼ガスを最適な角度で通過させ、エネルギー変換効率を向上させます。翼形部の内部には、高温による材料の損傷を防ぐために、冷却チャネルが設けられていることがよくあります。
チップはブレードの上部に位置し、気流の漏れを減らし、全体的な効率を向上させるために使用されます。一部の設計には、シールまたは断熱構造も含まれています。
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